在FOB中,船代是由客户指定的,那么运费也是由客户支付的吗?

这是后期协商的，其实讲讲是FOB，但是有些东西实际操作中还是比较灵活，你讲的这些我以前有一工程就是这样操作过来的。当时我的客户他们要向我公司买货、同时也支付给我们运费，但是我这个运费是指FOB条款中的国内运输费用，而并不是海运一块费用。海运是由客户安排的。当时我们连货贷也是客户指定的。

FOB就是离岸价格，运输费，报关费，以及装船补料等费用，就是离岸前的所有费用，以及风险，这个就有证件，产地证，商检，质检，等，要承担，在运输包装，生产，码头存放柜过程中的风险，而买方，要出海运费和保险，所以，上船后FOB就完成了，剩下的就是买家负责了。

F、 和客户协商争取其只能指定船公司或船代公司，争取货代由我方按排，目的港货代也应由我方货代指定，这样可以大大减轻贸易风险。

FOB情况下，客人是直接在目的港和船代结算海运费。这个费用客人不需要支付给出口商，出口商也不用付给船代。甚至连报价都是船代直接和客人沟通的。不过，在FOB的情况下，出口报关（包含出货港口的人民币港杂费用）的所有费用（只有海运费除外），仍然是由出口商负责支付的。

在FOB和CNF情况下是买方办理保险，保单在买方手里，保险公司又大多在国外，卖方难以向保险公司索赔，尤其是FOB术语上，卖方要找买方指定租船订舱的船公司/船代理及时准确取证就更难。

到付货，一般是FOB货，海运费跟你没关系，你只负责操作，海运费在目的港向收货人收。预付货，一般是你们这儿揽货，你直接收发货人海运费，一般不需要代理。

请问船代公司的销售是做什么的?查了半天不知道个所以然

1、船代的销售，是指向船公司推销自己的服务，并取得该公司船舶在所靠港的代理权。

2、船代是一个很复杂的工作，简单说代理起到一个中间枢纽的作用，船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁，怎么样联系好各方，统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工，多做几次就好了。

3、可以做销售或者客服，工资水平要看所在地区，刚进去一般2000左右。

4、做货代可以，但是现在货代行业并不是那么好干，特别是从去年开始受欧美金融危机影响，市场情况很不好，今年尤为突出，很多出口厂商面临倒闭，都在死撑。楼主如果积累一定的客户后，可以成立一个外贸公司的，自己和国外买家联系。

5、以上说明，不论是国际货代联合会还是我国政府，都遵守了将货代行业与交通运输行业明确区别并分开管理的国际惯例。

上海东神国际船舶代理有限公司怎么样?

1、公司拥有完备的海外代理网络，并同国内外各大船公司有着良好的合作关系，服务航线覆盖全球。员工队伍中经验丰富的，业务娴熟的占总人数的90%以上。公司的多动能综合性仓库拥有各种现代化的装卸设备，专业的仓库管理人员。在码头有自己的现场办公室，在机场拥有自己的现场办公室和现场交接货棚。

上海哪些船务公司

1、上海中远海运船务有限公司：这是一家具有雄厚实力的船务公司，主要业务涉及海上货物运输、船舶管理等。其在全球范围内都有业务布局，特别是在国际航线上的货运服务具有显著优势。上海远洋运输公司：该公司主要从事远洋货物运输业务，包括全球各地的货物托运、物流服务等。

2、上海中远海运船务有限公司是一家大型的综合性船务企业，主要从事国际船舶运输、物流、船舶管理等业务。该公司拥有多艘现代化的船舶，在全球范围内提供安全、高效的货物运输服务。其总部设在上海，并在国内外设有多个分支机构。上海中船航运有限公司是一家专注于国内沿海及国际航线的船运公司。

3、上海中远船务工程有限公司，作为中远船务集团的一员，是七大修造船企业之一，专注于提供常规和特种船舶的修理改装及海洋工程装备制造。

4、中船代理有限公司 上海船舶代理有限公司 中远海运船务代理有限公司 中集船舶管理有限公司等。以下是详细的解释：中船代理有限公司是国内知名的船务代理公司之一，提供全面的船舶代理服务，包括船舶进出港代理、货物装卸与运输管理等。

5、最好的上海船务公司是：中远海控船务代理有限公司。中远海控船务代理有限公司在上海船务公司中表现突出，被广大客户和市场认为是最好的船务公司之一。 业务范围广泛：中远海控船务代理有限公司作为上海地区知名的船务公司，其业务范围涵盖了全球各大航线。无论是货运还是客运，该公司都能提供优质的服务。

南京有哪些航运公司

1、南京远洋运输股份有限公司是南京地区一家重要的航运公司。该公司主要从事国内外船舶运输业务，涵盖了散货、集装箱等多种货物运输方式。其业务范围广泛，包括全球航线开发和船舶管理等多个方面。南京港华国际船舶代理有限公司主要提供船舶代理服务，包括船舶进出港口的代理、报检、报关等业务。

2、南京远洋运输有限公司：这家公司是南京地区一家专业从事远洋运输的企业，主要经营国际海上货物运输业务，拥有丰富的船舶管理经验和专业的船员队伍。其业务范围涵盖全球多个主要航线，与国内外众多港口有着紧密的合作关系。

3、南京江海航运有限公司主要经营国内沿海航线的水路运输业务。该公司致力于为客户提供优质的航运服务，在江苏地区具有较大的市场份额和影响力。其在船舶管理、物流等方面拥有丰富的经验。连云港航运公司作为连云港市的代表性航运企业，在国内外贸易货物运输方面拥有得天独厚的地理优势。

4、简介：南京海锦航运有限公司成立于2011年04月06日，主要经营范围为国内沿海及长江中下游普通货船运输等。

船舶代理(三)委托时间和委托人主次地位

长期代理通常在船舶经常停靠的港口与代理人建立稳定的合作关系，代理期间内所有属于委托方或由委托方经营的到港船舶的在港业务，这种代理关系可以保持稳定和高效。航次代理则针对不经常来港的船舶，每次来港前由船公司逐船逐航次委托代理人办理在港业务。

所以，按照代理关系中委托人的主次地位划分，在中国还存在着所谓第二方委托代理的代理关系形式。

二）按照委托，克尽职责，维护委托人的正当权益，履行承担的义务； （三）指导被代理的船公司、船只和船员遵守中国有关的法令规章，并协助主管当局处理船公司、船舶和船员的违法、违章事宜； （四）不得以任何方式进行欺诈活动和使用不正当手段或以损害国家利益为代价进行非法竞争。

第三十条 船舶代理、水路旅客运输代理业务的经营者应当自企业设立登记之日起15个工作日内，向所在地设区的市级人民政府负责水路运输管理的部门备案。

一）高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历； （二）有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员； （三）有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。

代理行为需以被代理人名义进行，但合同法的引入引入了国际统一的灵活性，如隐名代理和委托人介入权的规定，但仍强调在隐名代理下，受托人的行为需基于委托人的授权。