海事管理就业方向及前景
1、海事管理涉及航海、港口、船舶等领域的管理工作,就业方向广泛且前景较好。航运公司:航运公司是海事管理专业毕业生就业的一大主要方向。在航运公司工作,可以从事船舶运输管理、航线规划、货物配送等工作,为公司的经营和发展提供支持。
2、随着我国海运事业的飞速发展,海事安全管理人员的需求也随之扩大,就业前景广阔,发展潜力较大。毕业生主要面向航运或海运企业、海事事务处理部门、市县海事处等单位,从事航运企业的经营管理、海事事务处理、船舶与货运代理与养护工作以及与海事工作相关的法律事务及与海上货运有关的保险业务等工作。
3、就业方向广。水路运输与海事管理专业毕业的就业方向很广泛包括,各类港口企业、航运企业、港航物流企业、国际货运代理企业、国际物流企业等单位从事港口经营管理、港航物流服务、港口理货、保税区仓储管理、集装箱运输组织、报关等工作。
4、海事管理专业的毕业生就业领域广泛,主要集中在海事管理机构。这些机构是他们施展才华的舞台,负责监管海上交通和安全事务。此外,对外贸易企业和航运企事业单位也是就业的重要去向,他们在这里参与国际贸易和船舶运营的各个环节。
5、本专业培养具有较坚实的航海技术和行政管理基础、系统掌握我国及国际有关海上交通安全法规、英语水平较高的从事海事管理的高级专门人才。
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这个公司是个纯中介,公司没有船。是乙类的,公司不能开出境。这种公司最好小心一点,往往你上一条船不知道被转过几次手。
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1、这个船舶管理有限公司还不错,主要从事船舶管理和海员培训的公司。该公司的薪资待遇情况如下:工资待遇:船长工资95至1100美元每天、大副工资820至901美元每天、二副工资500至600美元每天、三副工资450至550美元每天、水手长220至310美元每天、水手220至250美元每天、大厨190至251美元每天。
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在轮船上工作老鬼是什么级别?
在轮船上工作,老轨一词并不常见,无法准确判断其级别。然而,我可以就船舶运营中常见的职位和级别进行详细解答和相关内容分析,以帮助您更好地理解轮船上的工作职位体系。船舶上的职位体系通常涵盖多个部门和职能。
老轨---轮机长,主要负责船面以下的工作。
船上大多分为驾驶室、甲板、机舱这几个部分,对应的最高职位就是船长、大副和老鬼,企业船只还有会政委,上班的时候我实在驾驶室的,级别相当于船长,但是并没有人鸟我,监理嘛,总是不招人待见的。一般驾驶室里静悄悄,为了听各种信息,不能吵更不能听歌看电影,晚上的时候一片黑暗。
由于机舱轮机员一直在航行中检修巡查蒸汽轮机,从机舱出来满身都是油腻,墨池乌黑。于是联想到了“轨”字,开玩笑说他们是机舱的“鬼”。反正在文字表达上都是用“轨”而不用“鬼”,这也是海员对机舱轮机员的尊重。
⑹服务员(大台):负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。 ... 海员是具体是做什么的?工资很高吗? 什么叫海员?海员包括哪些人员? 在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。
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