什么是船舶管理公司?它与船东和中介公司有什么区别?

1、职能不同：船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

2、船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

3、船东：是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

4、船舶管理公司主要从事船舶海务，机务管理；国际船舶海员招聘和STCW履约培训；船员配给，管理，船员证书办理；船员关系挂靠，档案管理；船舶买卖交易，船舶租赁以及新船监造，船舶注册申报，保险理赔，船舶物料，备件采购供应等业务。

5、船舶管理公司 是指具有专业船舶管理技术，并取得相应资质的公司。可以管理自己的船舶，也可以接受其他船舶所有人的委托，进行管理。“是别的的企业自己有船，然后让别的船舶管理公司的专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等.基本是对的。

6、解析：船舶管理公司不一定是船东，航运中通常大的企业自己有船，有专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等。而小的公司通常只有两条船舶，他们一般将船交给专业的管理公司来运营营。船东是ship owner，是船舶的所属人。

安全管理现状包括哪些

安全管理现状包括：缺乏有效的管理机制；人员素质参差不齐；安全设施和设备不完善；安全文化建设滞后。

安全意识不足 一些施工企业对安全管理重视不足，管理人员和施工人员安全意识淡薄。施工过程中，违规操作、不佩戴安全帽等现象时有发生，安全隐患不容忽视。安全管理体制不健全 部分施工企业的安全管理体制不完善，缺乏有效的安全管理制度和操作规程。

安全管理现状包括哪些如下：（1）财产安全方面，包括工地物资、材料、设备，危险品，半成品，成品；办公生活区的图纸、文档埂秘密材料，电子数据，钱财，个人物品等。

如何做好远洋渔船服务管控工作

1、加强远洋渔船服务管控工作的对策严格出入境边防检查。要将远洋渔船作为重点检查对象，必须在对外开放口岸或指定地点接受检查，对不具备农业部核准远洋捕捞资质的渔船及《中华人民共和国海员证》的船员禁止出海作业。

2、远洋渔船必须随船携带必要的证书，并在公海作业时悬挂中国国旗，作业需遵循农业部批准的文件和《公海渔业捕捞许可证》规定，包括指定的作业区域、类型和时限，同时需遵守我国签订的国际条约和协定，以及在他国管辖海域的相应法律法规。

3、国家支持、促进远洋渔业可持续发展，建立规模合理、布局科学、装备优良、配套完善、管理规范、生产安全的现代化远洋渔业产业体系。 农业农村部主管全国远洋渔业工作，负责全国远洋渔业的规划、组织和管理，会同国务院其他有关部门对远洋渔业企业执行国家有关法规和政策的情况进行监督。

4、第三条 农业部主管全国远洋渔业工作，负责全国远洋渔业的规划、组织和管理，会同国务院其他有关部门对远洋渔业企业执行国家有关法规和政策的情况进行监督。省级人民政府渔业行政主管部门负责本行政区域内远洋渔业的规划、组织和监督管理。

5、要积极支持相关渔船和装备技术联盟的工作，大力提升渔船标准化水平。以强化服务渔业中心工作为突破口，全面加强渔船安全保障支撑作用。要继续深入开展渔船安全隐患排查，积极配合做好“船证不符”的整治和内陆渔船“三证合一”的推行工作。

6、专业远洋渔船不计入省、自治区、直辖市的船网工具控制指标，由农业部统一管理，不得在我国管辖海域作业。 第十四条 指标申请获得批准后，由批准机关发给《渔业船网工具指标批准书》（附件2）。