国际货运代理企业的国际货运代理企业的分类

1、主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸，（一级国际货运代理有限公司，还有二级。三级等），一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱，二级必须只能在一级订舱，以此类推区别：1，货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。2，货代与物流（第三方）、货运公司本质上是一样的。

2、国际海运代理：为客户提供海上运输服务，包括预订航线、装运、报关、仓储等。 国际空运代理：为客户提供空运服务，包括预订航班、航线规划、货物装运、报关等。 国际陆运代理：为客户提供陆路运输服务，包括公路、铁路、水路等不同的运输方式。

3、分类标准一：是否拥有商务部出具的国际货运代理资格证书。有的话，就是国际货代（一级），也称为商务部国际货代（一级）；没有的话，但又在工商局注册了，就是国际货代（二级）；如果既没有商务部的国际货运代理资格证书，又没有在工商局注册，就是三级甚至四级货代，也就是所谓的皮包货运代理公司。

你好,我搜的船代知识让我越看越糊涂了,船公司在每个港口都有代理吗?还...

你好！很乐意给你解1 船务公司的范围很广，并不是每一个船务公司的业务都会直接和船东合作。2 入世前，每个港口的船代包揽所有的船务，也就是说，所有相关船舶的事务，都是通过船代去做。

港口不一样，叫法不一样，一般的港口空箱存放地叫“堆场”，青岛的叫“场站”，每个港口都有20-30个这样的堆场。堆场是港务局的，船公司租用地方，所以付场站费。

租船订船不同：FOB价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运，买方能否及时租船订舱，会影响卖方的及时交货以及银行交单等。CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。

有对集装箱状态的资料，如集装箱所在船舶和集装箱有无破损的详细资料。是由港口出具的货物交收证明文件，货物进入港口的系列证明材料之一。EIR是集装箱进出口港区，场站时用箱人，运箱人与管箱人或其代理人交接集装箱及设备的凭证，有发放集装箱的凭证功能。基本上每个场站都会收取EIR费用。

船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。第四点，其他内容 货代：一般分为，一级货代，二级货代。一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，二级货代不一定就比一级货代差。具体看货代公司的资质和能力了，不是所有货代都是全能的，也不是所有货代的工作范畴都是一致的。

实力强的船代在集装箱及散装船的占有数量上有优势，船期的保证更可靠，正常情况下不会脱班。再者，了解船代的报关、通关能力，其良好的报关、通关能力是顺利发运货物的保障；其三，重点是船代及海运的费用。船公司给每个船代公司的船运费是根据其货物量的多少而定，一般情况下实力大的船代公司费用相应会低些。

船舶代理(一)班轮运输船舶代理人

在班轮运输中，班轮公司往往委托船舶总代理人处理在停靠港口的业务。总代理人的职责、权限由班轮代理合同条款规定。总代理主要负责为班轮制作船期广告、开展揽货工作、办理订舱和收取运费、制作运输单据、代签提单、管理船务及集装箱工作，以及在费率及营运业务方面与政府主管部门和班轮公会合作。

班轮运输船舶总代理人指：班轮运输中，班轮公司在班轮停靠的港口委托的总代理人。其权利与义务通常由班轮代理合同的条款予以确定。

解决这一问题的方法可以有两种：第一，是在有关港口设立船舶所有人或船舶经营人的分支机构，第二，是由船舶所有人或船舶经营人委托在有关港口的专门从事代办船舶营运业务和服务的机构或个人代办船舶在港口的有关业务，即委托船舶代理人代办这些业务。

班轮运输代理人专司于定期航线的船舶代理工作，他们的服务内容通常包括船舶的装卸、货物处理、报关报检等，确保货物在班轮运输过程中顺畅进行。另一方面，不定期船舶运输代理则主要处理非定期航线的船舶事务，如临时租船、货物运输协调等，他们的工作更为灵活且响应性更强。

【答案】：（1）按代理期间的长短划分，可以分为长期代理和航次代理。（2）按所代理船舶的营运方式划分，可以分为班轮运输代理和不定期运输代理。

国际海运货运代理报关分类

海运货运代理报关过程中，主要分为普通报关和正式报关两种类型。普通报关允许采用买单方式，而正式报关则不同。进口货物的单证主要包括商务单据和船务单据两大部分。（1）商务单据是货物交接和货款结算的基础，包括合同、发票、提单、装箱单、重量单、品质保证书和保险单。

国际货代主要包括以下几种类型：货运代理 货运代理是国际上最常见的货代方式之一。它们负责协调和组织货物的国际运输，包括海运、空运和陆运。货运代理与各种运输服务提供商建立联系，确保货物按照客户的需求和指示进行及时、安全的运输。此外，他们还处理相关的文件，如运输单据、保险和报关等。

报关行有以下几类： 国际货运代理报关行：这类报关行主要从事国际货物运输的代理服务，包括海运、空运和陆运。它们负责为客户办理进出口货物的报关手续，提供物流咨询和解决方案，确保货物顺利通关。这类报关行具有较强的国际网络和操作经验。

较常见的货运代理主要有以下几类：租船订舱代理。这类代理与国内外货享有广泛的业务关系。货物报关代理。有些国家对这类代理应具备的条件规定较严，如美国规定必须向有关部门申请登记）必须是美国公民，并经过考试合格，发给执照才能营业。转运及理货代理。其办事机构一般设在中转站及港口。

国际船舶代理与无船承运业务实务内容简介

《国际船舶代理与无船承运业务实务》是一部由大连海事大学郭萍教授、钟鸣教授以及业内专家张京中先生和王森德先生等共同编撰的实用指南。该书内容丰富，分为两大核心板块：国际船舶代理和无船承运人业务。在“国际船舶代理”部分，分为“基础篇”和“业务篇”。

业务篇，第六章详细讲解远洋运输业务的操作流程，第七章则聚焦港口业务，包括船舶进出港的管理和港口服务。第八章至第十四章深入剖析船舶代理业务的各个环节，如业务关系建立、港口使费、单证处理、海事签证和事故处理，以及进口放货和客户服务等。

这本著作是由中国船舶代理及无船承运人协会编撰的，属于国际船舶代理与无船承运业务丛书的一部分。它由中国海关出版社出版，具有独特的ISBN号码：9787801656117。这本书于2009年4月1日首次发行，标志着它的首次出版。该书籍共有285页的内容，采用平装形式，适合于大32开的尺寸，方便阅读和携带。

《国际船舶代理与无船承运业务—实务英语》简介中说到“此书分别有重点地针对船舶代理服务范围、海关手续、海运提单、货物积载原则等海事英语进行编排，不仅是国际船舶代理及无船承运业者掌握海事英语的必备读物，也能满足从事国际航运相关业务的人员学习专业英语的需要。

船舶代理的业务范围

通常，国际船舶代理业务范围可以归纳为以下五个方面： 客货运组织工作：包括客运组织中的代办客票、旅客上下船手续；货运组织中的揽货、订舱、绘制出口货物积载计划、签发提单、提货单、办理海上联运货物的中转业务。

在代理业务上，船代公司主要涵盖四个核心领域：船舶进出港业务：处理船舶的进出港全流程，确保安全和高效。供应业务：为船舶提供所需的物料和生活必需品。货运业务：包括货物的接收、处理和运输，保障货物的安全抵达。其他服务性业务：包括但不限于代签提单等非直接装卸货的增值服务。

船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。船务代理指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。