国内水路运输经营资质管理规定的解读

1、明确答案 国内水路运输管理规定是为了规范水路运输行为，维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输事业健康发展而制定的。该规定涉及船舶航行、安全管理、从业人员资格认证、经营许可等方面的内容。

2、根据国内水路运输管理条例，从事水路运输活动的经营者必须具备相应的资质和条件。首先，经营者需要取得水路运输经营许可证，并按照许可证规定的经营范围和经营区域开展运输活动。其次，经营者需要具备相应的运输船舶和船员，确保船舶的安全、适航和船员的适任。

3、国内水路运输管理规定旨在规范市场，保障各方权益，促进水路运输业健康发展。该规定适用于中华人民共和国管辖水域内的经营性旅客和货物运输，包括沿海和内河运输，以及货物运输（普通货物和危险货物）和旅客运输（普通客船、客货船等）。

国内船舶运输经营资质管理规定

第一章　总则第一条　为了规范船舶运输市场，加强监督管理，维护船舶运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命财产的安全，优化运力结构，促进水路运输事业健康发展，根据国家有关法律、法规，制定本规定。第二条　本规定适用于中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他国内通航水域的船舶运输经营资质管理。

法律依据：《国内船舶运输经营资质管理规定》 第一条 为了规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命和财产安全，促进水路运输事业健康发展，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》和有关法律、法规，制定本规定。

第四条　从事国内水路运输的企业和个人，应当依照本规定达到并保持相应的经营资质条件，并在核定的经营范围内从事水路运输经营活动，不得转让或者变相转让水路运输经营资质。第五条　各级人民政府交通主管部门依法对国内水路运输经营资质实施管理，其设置的航运管理机构可以承担具体工作。

交通运输部近日宣布对《国内船舶管理业规定》进行如下实质性调整：第一条，关于企业管理人员配备：从事船舶管理的公司需依据管理的船舶数量配备相应数量的海务和机务专职人员。具体要求如下：沿海普通货船管理：1-10艘，至少1人；11-20艘，至少2人；以此类推，30艘以上需4人。

水路运输经营者的资质要求 根据国内水路运输管理条例，从事水路运输活动的经营者必须具备相应的资质和条件。首先，经营者需要取得水路运输经营许可证，并按照许可证规定的经营范围和经营区域开展运输活动。其次，经营者需要具备相应的运输船舶和船员，确保船舶的安全、适航和船员的适任。

开船的人叫什么职业

1、开船的人叫船长。船长在我国也是一个职称，“船长”是中级职称，“高级船长”是高级职称。我国有很多非船员的职业也多由或者必须由具有船长资质的人来担任，比如海事调查官、航运公司或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人以及指定人员等。

2、海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。普通海员又称支持级水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

3、在我国，开船的人通常被称为船长。船长是一个具有专业资格的职称，在我国的海事系统中，船长属于中级职称，而高级船长则属于高级职称。除了传统的船长职责外，还有许多非船员职业也由具备船长资质的人员担任，例如海事调查官、航运或国际船舶管理公司的海务部、船务部负责人及指定人员等。

4、水手服开船通常是指那些从事航海职业的人士。这个职业是非常重要的，因为在大海上航行需要有专业的技能和知识，否则可能会导致灾难性的事故。水手应该具备丰富的导航知识、良好的水上驾驶技能和海上危机处理能力，以确保船舶的安全运行。因此，水手服开船的职业要求高度的责任心、品德和专业精神。

港口经营管理规定(2020修正)

1、第一章　总　 则第一条　为规范港口经营行为，维护港口经营秩序，依据《中华人民共和国港口法》和其他有关法律、法规，制定本规定。第二条　本规定适用于港口经营及相关活动。

2、”增加一条，作为第十九条：“港口经营人应当落实船舶污染物接收设施配置责任，按照国家有关规定加强港口接收设施与城市公共转运、处置设施的衔接，不得拒绝接收船舶送交的垃圾、生活污水、含油污水。鼓励港口经营人优先使用清洁能源或者新能源的设施设备，并采取有效措施，防止港口作业过程造成污染。

3、第一章 总则第一条 为规范港口经营行为，维护港口经营秩序，依据《中华人民共和国港口法》和其他有关法律、法规，制定本规定。第二条 本规定适用于港口经营及相关活动。

国内水路运输管理规定的管理规定

1、第一条为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益，促进水路运输事业健康发展，依据《国内水路运输管理条例》制定本规定。第二条国内水路运输管理适用本规定。本规定所称水路运输，是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内使用船舶从事的经营性旅客运输和货物运输。

2、第一条：规定了目标，即通过《中华人民共和国水路运输管理条例》制定本规定，以规范服务行为，维护市场秩序，保护旅客、托运人、收货人、承运人及其代理人的权益。第二条：明确了适用范围，适用于国内水路运输服务及相关活动。

3、明确答案 国内水路运输管理规定是为了规范水路运输行为，维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输事业健康发展而制定的。该规定涉及船舶航行、安全管理、从业人员资格认证、经营许可等方面的内容。

国内水路运输经营资质管理规定

第四条　从事国内水路运输的企业和个人，应当依照本规定达到并保持相应的经营资质条件，并在核定的经营范围内从事水路运输经营活动，不得转让或者变相转让水路运输经营资质。第五条　各级人民政府交通主管部门依法对国内水路运输经营资质实施管理，其设置的航运管理机构可以承担具体工作。

根据国内水路运输管理条例，从事水路运输活动的经营者必须具备相应的资质和条件。首先，经营者需要取得水路运输经营许可证，并按照许可证规定的经营范围和经营区域开展运输活动。其次，经营者需要具备相应的运输船舶和船员，确保船舶的安全、适航和船员的适任。

《国内水路运输管理规定》是为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益而制定的。

为适应市场经济发展，规范水路运输活动，条例应运而生，旨在建立健全适应市场经济要求的法律制度，促进水路运输业健康发展。从事水路运输经营活动有严格的规定。首先，需通过交通运输主管部门的审批，确保船舶性能、船员资质和安全管理制度达标，取得水路运输经营许可证。

法律分析：《国内水路运输经营资质管理规定》经2008年5月5日中华人民共和国交通运输部第3次部务会议通过，2008年5月26日中华人民共和国交通运输部令2008年第2号公布。该《规定》分总则、经营资质条件、经营资质审批、监督检查、法律责任、附则6章40条，自2008年8月1日起施行。