三无渔船是指哪三无

一是抓好渔港渔场监管，严格执行船籍港休渔制度，加强渔船实时监控。不定期封港查船，清理整治涉渔“三无”船舶和“套牌船”。二是加强对异地休渔渔船的执法监管。全面排查，逐级上报，坚持“谁批准、谁负责、谁收留、谁负责”，确保全面受控。三是加强对免休渔船、专项捕捞作业渔船的执法监管。

两千元一艘。根据查询唐山本地宝显示，对签订退捕协议、并完成渔船、渔具全部移交手续的三无渔船，给予2000元一艘船的补偿。唐山市，简称“唐”，河北省辖地级市，位于河北东部、华北平原东北部，南临渤海，北依燕山，毗邻京津，地处华北与东北通道的咽喉要地。

月4日为进一步推动我区涉渔三无船只集中整治工作中，阳东区在雅韶镇泰鸿废弃木船拆卸厂举办今年涉渔三无船只拆卸专题会，当场拆卸涉渔三无木船22艘。

年，中国海警进一步加大国内渔业执法监管力度，严打“无证捕捞”“跨区作业”“违反禁渔期”“使用违禁渔具渔法”等严重违规作业行为和“非法捕捞”等涉渔刑事犯罪，依法取缔涉渔“三无”船舶。

六）捕捞辅助船原则上执行所在海域的最长休渔时间规定，确需在最长休渔时间结束前为一些对资源破坏程度小的作业方式渔船提供配套服务的，由沿海各省、自治区、直辖市渔业主管部门制定配套管理方案报农业部批准后执行。

长江干线水上交通安全管理特别规定

设置宜宾、泸州、重庆、宜昌、三峡、荆州、岳阳、武汉、黄石、九江、安庆和芜湖海事局等12个分支海事局，管理江苏海事局、长江通信管理局、长江引航中心和后勤管理中心。负责辖区水上交通安全和防治船舶污染水域监督管理、水上安全通信、长江引航以及长江干线航道、通信等综合执法工作。

二是优化水路运输行政审批层级，下放部分客运许可权限。

第三条交通运输部负责全国交通运输企业安全生产标准化建设工作的指导，具体负责一级评价机构的监督管理。 省级交通运输主管部门负责本管辖范围内交通运输企业安全生产标准化建设工作的指导，具体负责三级评价机构的监督管理。

交通运输主管部门所属的交通运输综合执法机构依照本条例规定具体负责水路交通运输行政执法工作。县级以上地方人民政府其他有关部门依据各自职责，做好水路交通运输相关工作。

船舶污染物清除单位的安全营运和防治污染管理制度包括什么

在这种管理模式下出现质量问题将在所难免，进一步加强对船厂的技术人员管理不容忽视。 加强营运检验与海事监督营运检验与海事检查作为建造质量控制的延伸和营运船舶技术状况动态监督，对提高舱底水系统安全与防止海洋污染将发挥巨大作用，将对建造遗留缺陷及后天故障进行修正、预防、修复，尽可能做到未亡羊先补牢，防患于未然。

海事局为交通运输部直属行政机构，实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。各层级的职权不一样，但都是围绕这些来做的，越往上越是侧重政策制定，越往下越侧重执行。

统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件。负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理；管理船舶及海上设施法定检验和发证工作。

本次污染源普查以2017年为基准年。船舶排放因子：某一类型船舶的单艘船舶行驶所消耗单位功的排放污染物质量，单位g/kW.h。船舶自动识别系统（AIS）：是指一种应用于船与岸，船与船之间的海事安全与通信的助航系统。

长江航道局，是隶属于中华人民共和国交通运输部的大型公益性事业单位，主要从事长江干线航道规划、建设、养护、运行等工作。长江航道局主要职责：贯彻落实国家和部关于长江干线航道发展的政策、战略和法律法规，拟订长江干线航道建设、运行、维护管理有关制度、技术标准和规范，经批准后组织实施。

加强工业节水和污染防治 （十四）切实提高工业用水效率。在长江流域切实落实节水优先方针，加强企业节水管理，大力推进节水技术改造，推广国家鼓励的工业节水工艺、技术和装备，加快淘汰高耗水落后工艺、技术和装备，控制工业用水总量，提高工业用水效率。开展水效领跑者引领行动，引导和支持工业企业开展水效对标达标活动。

海上工作职责和工作标准

本标准规定了海员安全值班的健康条件；检测方法及评定原则。 本标准适用于对申请《申华人民共和国海船船员适任证书》、《申华人民共和国海员专业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。

主要职责如下： 拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。 统一管理水上交通安全和防治船舶污染。

---（四）研究拟订全国海洋环境保护、海洋生态保护与建设的规划和海洋环境标准；拟订全国重点海域排污总量控制标准和实施方案、全国海洋石油勘探开发重大海上溢油应急计划、海洋倾废评价程序和标准；开展赤潮、海冰等灾害的监测与评估。

按规定和职责分工负责海岛使用管理，承担海岛生态保护和无居民海岛合法使用的责任。（四）负责海洋环境、渔业水域生态环境和水生生物资源的保护工作。

第一章船舶常识

船舶方面一般常识 船舶构造 船舶是海上运输的工具。 船舶虽有大小之分，但其结构的主要部分大同小异。船舶主要由以下部分构成： （一）船壳（Shell） 船壳即船的外壳，是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的，包括龙骨翼板、弯曲外板及上舷 外板三部分。

第一节 船舶修理 第二节 船舶验收与试验 第十章 船舶入级与检验 第一节 船舶入级 第二节 船舶检验 船舶方面一般常识 船舶构造 船舶是海上运输的工具。 船舶虽有大小之分，但其结构的主要部分大同小异。

首先，第一章船舶类型详细介绍了船舶的不同分类，以及各类船舶如杂货船、散货船、集装箱船、油船和滚装船等的特性，特别提到了军船的独特结构特点。第二章船舶基础知识涵盖了船型和性能的基本概念，以及一些重要的常识性知识，让读者对船舶有一个全面的理解。

如BXWT 或H3KP等，呼号的第一个字母由国际海事组织对各国进行了分配，如在中国进行登记的船舶，呼号的第一个字母是B。船舶呼号经常是在船舶的各种通讯手段中使用。船舶国籍是标明了船舶在哪一个国家进行的登记注册，从海商法的意义上说，就是属于那个国家的船舶。

船员公司管理制度

1、第一条 为了加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境，制定本条例。 第二条 中华人民共和国境内的船员注册、任职、培训、职业保障以及提供船员服务等活动，适用本条例。 第三条 国务院交通主管部门主管全国船员管理工作。 国家海事管理机构依照本条例负责统一实施船员管理工作。

2、国家支持、促进远洋渔业可持续发展，建立规模合理、布局科学、装备优良、配套完善、管理规范、生产安全的现代化远洋渔业产业体系。 农业农村部主管全国远洋渔业工作，负责全国远洋渔业的规划、组织和管理，会同国务院其他有关部门对远洋渔业企业执行国家有关法规和政策的情况进行监督。

3、一）海事管理机构 按照安全第预防为主、方便群众、依法管理的原则，保障内河交通安全、有序、畅通。建立水上交通安全的统一监管制度和信息通报及沟通协调机制。负责船员培训、考试、发证工作，监督检查船舶的船员配备、持证、适任、值班等情况。负责船舶适航和船舶技术管理工作。