求救:船东、船公司、租家三者的关系
租家：是指租用船东的租家，他们之间签订相关协议来处理互相之间的财务关系，根据国际法制和惯例来行使自己的权利和职责。租家当然是向船东付租金或者其他费用，而运费由租家所拥有。
船东：船的主人（既船主）船代：办理船舶联检手续、码头手续等 租船经济人：本身没有船，但掌握许多船只信息，与船主签有代理出租业务，负责向用船人提供各种船只，来赚取介绍费。货代：办理货物订仓、报关、报检、码头手续等。
船东：船舶的所有者，拥有并控制船舶的使用和运营。 船代：代表船东办理船舶的各项手续，如联检、码头操作等。 租船经济人：没有自己的船只，但负责协调船东和租船人之间的租赁事务，从中赚取佣金。 货代：代表货主处理货物运输的相关事宜，包括订舱、报关、报检以及码头操作等。
船舶代理一个月多少钱?
剩下的可以卖给别人。现在单航次船舶有清污协议费用，这个钱一般是和代理平分的 另外，如果船舶供伙食，或者外籍船员下船找酒吧都可以赚点外快。船舶加油的话，找人来加 也会给你好处。最赚钱的 我认为是排污油，首先污油证明的钱和代理平分，其次收污油的人也会给你好处费，我们这边是对分。
好。薪资高。天津振华国际船舶代理有限公司操作员工的工资包括：底薪加提成（无上限）加年终奖，薪资是很高的，并且每天工作7小时制，工作轻松也不累。福利待遇好。天津振华国际船舶代理有限公司操作员工拥有五险一金、带薪年假、节日礼金、体检、提供免费午餐等福利，福利待遇是很好的。
船代行业的从业者通常需要具备较强的沟通能力和协调能力，因为这涉及到船舶的调度、货物的装载和卸载等多个环节。然而，这也意味着他们能够接触到更广泛的业务领域，与更多的人进行交流，从而拓宽自己的社交圈。此外，船代行业的收入水平也有一定的吸引力。
海大的吧？做船代很简单，也比较枯燥。船代分内勤和外勤，我在外代做了2年多，代理是外贸船。外代算是咱们中国第一大船代了。都是实践出来的。因为每个港口的规定不一样，船代干的活具体也不太一样，大概都差不多。理论上没多少东西。
船代即船公司的代理，通常帮公司办理进口换单，订舱，签单（这些事情有的船公司自己做，有的委托船代做，小船公司一般都会委托船代），以及跟码头和海关接洽的工作。船代一般都是国企。目前的市场上来说，船代员工的待遇在本行业里一般还算不错。
提单只是租家准备好的,船长只是核对签字吗
1、当然了，如果租家非得要求船长这么签，虽然这些可能是租约所不允许的，或者在实践中也不可行，而且船长也去签发了，从而导致船东之后无法拒绝租家要求，因为在提单责任下船东必须完成到指定卸货港交付货物的义务。
2、不能有了租船合同就不签发提单，因为托运人仍需货物收据，而该合同仅规定了船、租双方的权利和义务，不能作为收据。这种提单并非一个完整而独立的文件，要受租船合同的约束。
3、在租船合同项下，提单上的签名不能等同于缔结运输合同。承运人的识别应结合租船合同加以判断。提单背面的识别条款分为一般识别条款和光船租船条款。一般识别条款直接点出或描述了承运人特征，而光船租船条款说明了光船租船情况之外，船东才是提单上的承运人，提单上出现的承运人只是作为船东的代理人。
4、提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“AS AGENT FOR THE CARRIER：XXX”等。对于提单上印有船公司（承运人）名称的，一般上边货代会打上as agent for the carrier。
5、如果提单在船舶已经到达卸港仍未提交，实务中LOI保函还是很常见的，租家会提供保函给船东，而船东则需要向原船东递交自己的包含，要求原船东同意凭保函卸货，因为船长在这种情况下只会听从原船东的指示，当原船东同意凭保函卸货，船长才相应同意。
租船合同的英文全称和缩写
1、租船合同的英文全称是chtrspd prchtr，缩写是c/p。租船运输又称不定期船运输（tramp shipping），是区别于定期船运输（班轮运输）的另一种海上运输方式。通过出租人和承租人之间签订运输合同或者船舶租用合同进行货物运输的基本营运方式。
2、缩写holodays合同chtrspdprchtr 。租船的最好的办法就是要先看看船的状况和租金都少。租船运输又称不定期船运输，是区别于定期船运输（班轮运输）的另一种海上运输方式。通过出租人和承租人之间签订运输合同或者船舶租用合同，进行货物运输的基本营运方式。
3、C/P，是charter Party 英文缩写，其中文的意思是“租船合同”。C/P租船合同是游上运输合同之一，是船东或船舶出租人出租船舶的全部或部分，承租人租船以运送货物并支付报酬即租船费，双方签定的书面协议，可分为程租合同和期租合同两大类。
4、英语缩写“CHTR”在日常中通常代表“Charter Intl”，直译为“租船合同”。此篇文章将深入解析CHTR这一缩写词，包括其对应的英文单词含义、中文拼音“zū chuán hé tong”、以及在英语中的广泛使用度——29585次。此外，还将涵盖CHTR的分类（商务缩写）、应用领域，以及实际应用中的示例。
5、MIP，即Marine Insurance Policy （shipping chartering）的缩写，中文直译为海运保险单（租船）。这个术语在海运和租赁业务中广泛使用，特别是在保险合同和租船协议中。MIP代表的英文单词表示对船只在海上运输过程中的风险进行保障的一种合同形式。
6、CIF，即“Cost Insurance and Freight”的缩写，中文含义为“成本加保险费、运费”。卖方需按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费，在合同约定的装运港和期限内将货物装上船并负责货物运输保险，支付保险费。CNF，即“Cost and Freight”的缩写，中文解释为“成本加运费”。